粤东城际铁路潮州段:“三电”及管线迁改工程进展顺利
攻坚“三电”迁改 打通城际“脉络”
——《粤东城际铁路潮州段项目一线现场》系列报道
粤东城际铁路潮州段“三电”及管线迁改工程是配合、保障粤东城际铁路潮州段项目正常施工的重要环节,自2023年启动以来各项建设任务进展顺利,现已完成潮州东大道沿线电力设施迁改。目前,该工程的路面施工作业主要分布在潮汕路和新洋路两个工点,施工单位加大各方投入,统筹抓好路面建设进度和道路施工管理两方面工作。

这里是潮汕路d1350污水管、迁改施工现场,工作人员正进行钢板桩支护施工。在机器轰鸣声中,一根12米长的钢板桩缓缓嵌入地下,这一工序是为后续基坑土方开挖做准备。

粤东城际铁路潮州段“三电”及管线迁改工程总承包单位项目负责人邱星:打钢板桩是为了支护基坑的安全。现在现场总共是11个工作井,采用“有工作面应推尽推”的原则来投入人材机的资源,现在打桩已经上了四个班组,下来做工作井有工作面就即时投入、即时施工,尽量缩短施工时间。
目前,该施工段的电力设施已完成“下地”,污水管设施迁改正加快推进,关系到粤东城际铁路潮州段主体施工的一期工程已完成95%。

粤东城际铁路潮州段“三电”及管线迁改工程总承包单位项目负责人邱星:原来这条污水管线是影响主体粤东城际铁路主线的明挖段和桥墩施工,现在迁改新路径是在原来管线的东侧,差不多是1.1公里,预计工期在10月底完成。我们在做好绿色、安全、文明施工的情况下来加快施工进度,同时确保市民通行和休息。
市区新洋路工地上也一派忙碌,主要进行污水管设施迁改。

粤东城际铁路潮州段“三电”及管线迁改工程施工单位项目负责人 陈育波:目前是在进行“沉井”的高压旋喷桩施工,下一步要准备计划进行沉井的主体结构施工。我们这个点是8月11日才开始围挡施工的,到目前为止大概是完成15%。
施工单位在确保进度的情况下,统筹抓好工地周边交通疏导和降噪管理,以降低对周围居民和过往车主的影响。

粤东城际铁路潮州段“三电”及管线迁改工程施工单位项目负责人 陈育波:在施工过程中,早晚高峰期我们都配备有足够的交通疏导员来确保道路的交通通畅,下一步我们将加大资源的投入,预计到10月底完成迁改,把道路交通完全恢复起来。
粤东城际铁路潮州段“三电”及管线迁改工程自2023年5月开工,覆盖粤东城际铁路在潮州市境内的范围,长度约30公里,建设目标是按照原规模、原标准或恢复原功能满足现行设计规范的原则,对影响粤东城际铁路潮州段建设及运营要求的电力、通信、给排水、燃气等线路和设施进行迁改及防护,保障粤东城际铁路潮州段顺利建设及开通运营。作为工程的建设单位,市政府项目建设中心加强协调对接,督促引导施工单位文明施工、安全施工。


市政府项目建设中心工程师叶桂荣:为加快推进项目建设,项目中心重点做好以下几方面措施,一是采用平行施工的方式落实施工单位加大人材机等资源的投入,多个工作面同时开工,最大限度地缩短工期。二是倒排工期,优化施工计划,及时解决现场突发的问题,力争保质按期完成作业任务。三是加强现场的施工管理,督促施工单位文明施工,现场落实了专人管理,增设交通指挥员进行交通疏导,切实缓解交通压力。
来源:潮州发布

